{"id":272,"date":"2023-10-10T18:12:13","date_gmt":"2023-10-10T18:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unlugardencuentro.com\/geologica\/?p=272"},"modified":"2025-06-06T12:47:48","modified_gmt":"2025-06-06T12:47:48","slug":"asalvo-nuestra-meta-es-ayudar-a-las-empresas-a-ver-la-gestion-de-residuos-no-como-un-costo-sino-como-una-oportunidad-para-innovar-y-generar-valor-a-traves-del-cumplimiento-normativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revista.ingenieros.cl\/2025\/asalvo-nuestra-meta-es-ayudar-a-las-empresas-a-ver-la-gestion-de-residuos-no-como-un-costo-sino-como-una-oportunidad-para-innovar-y-generar-valor-a-traves-del-cumplimiento-normativo\/","title":{"rendered":"Ingenier\u00eda y sostenibilidad aplicada a la desalaci\u00f3n del agua"},"content":{"rendered":"

Elaborado por Mauricio Castillo, presidente Comisi\u00f3n de Infraestructura P\u00fablica, Colegio de Ingenieros.<\/strong>
\nEn colaboraci\u00f3n con empresa Aguas Pac\u00edfico.<\/strong><\/p>\n

1.- La Planta Desaladora Aguas Pac\u00edfico, Bah\u00eda de Quinteros, es la primera planta multiprop\u00f3sito. Est\u00e1 ubicada en la comuna de Puchuncav\u00ed, Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, y contar\u00e1 con una capacidad de producci\u00f3n de 1.000 l\/s de agua desalada. El transporte de agua desalada se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de un acueducto de 105 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, con dos estaciones de bombeo, cuyo trazado va desde la costa hasta el sector de Quilapil\u00fan, en la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n

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2.- En esta vista general de la planta se observan los estanques de soporte y obras complementarias al proceso de desalaci\u00f3n.<\/p>\n

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3.- En esta imagen se aprecian las obras de los emisarios submarinos, proyecto que contempla el desarrollo de obras marinas que incluyen la construcci\u00f3n de una sentina, concebida como un dep\u00f3sito para la captaci\u00f3n y almacenamiento de agua de mar; un inmisario submarino, encargado de la captaci\u00f3n de agua desde el medio marino; y un emisario submarino, dise\u00f1ado para la descarga de salmuera al oc\u00e9ano. Estas infraestructuras han sido espec\u00edficamente dise\u00f1adas para reducir al m\u00ednimo el impacto ambiental durante las fases de construcci\u00f3n y operaci\u00f3n, garantizando la sostenibilidad del sistema en su interacci\u00f3n con el ecosistema marino.<\/p>\n

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4.- La foto muestra el tren de lanzamiento del inmisario submarino, donde se aprecia parte del proceso de montaje de la tuber\u00eda en tierra, seguido de su flotaci\u00f3n y remolque hacia la posici\u00f3n definitiva. Posteriormente, se realiza la colocaci\u00f3n de los lastres de hundimiento para descender la tuber\u00eda al lecho marino, donde se lleva a cabo su alineaci\u00f3n y fijaci\u00f3n para garantizar la estabilidad y funcionalidad del sistema.<\/p>\n

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5.- En estas im\u00e1genes se muestra una vista general del lanzamiento y posicionamiento del emisario\/inmisario, que considera la disposici\u00f3n de muelles y obras provisorias, tambi\u00e9n de embarcaciones de apoyo y tren de entrada.<\/p>\n

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6.- La imagen muestra el montaje de los racks de la planta \u00f3smosis inversa. Se contemplan la disposici\u00f3n de cuatro bloques modulares con capacidad de producci\u00f3n de 250 l\/s cada uno, para alcanzar la capacidad total de 1.000 l\/s. La modularidad permite flexibilidad en la operaci\u00f3n de la Planta.<\/p>\n

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7.- La foto muestra el personal a cargo de la construcci\u00f3n del t\u00fanel que une la cuesta La Dormida con Tiltil, el cual tiene una longitud de 6km y albergar\u00e1 (en este tramo) el acueducto enterrado en dicho cruce.<\/p>\n

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8.- Plano general del trazado del acueducto<\/p>\n

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